การให้แสงสว่างแบบ Laminar Jets: การรับแสงภายในเสาน้ำ

ไอพ่นแบบลามิเนตเป็นแท่งน้ำที่เป็นแก้วใสโดยแทบไม่มีสิ่งปั่นป่วนอยู่ข้างใน วางไฟในตำแหน่งที่ถูกต้อง และส่วนโค้งทั้งหมดจะเรืองแสงจากภายใน โดยมีแสงเดินทางไปตามน้ำเหมือนกับที่ส่องไปตามเส้นใย วางแสงเดียวกันไว้ในที่ที่ชัดเจน ด้านนอกเครื่องบินไอพ่นที่เล็งไปที่มัน และแทบไม่มีอะไรเกิดขึ้น ความแตกต่างระหว่างผลลัพธ์ทั้งสองนั้นอยู่ที่ว่าแสงเข้ามาที่ใด

เหตุใดลามินาร์เจ็ทจึงมีแสงแตกต่างจากรูปทรงน้ำอื่นๆ

รูปทรงของน้ำแบ่งออกเป็นสองตระกูลเชิงแสง และต้องมีแนวทางที่ตรงกันข้าม

น้ำอัดลม. ฟองอากาศที่ห่อหุ้มไว้จะกระจายแสงไปทุกทิศทาง สิ่งที่ตาเห็นบนไอพ่นเติมอากาศคือแสงที่กระจัดกระจายออกจากผิวน้ำ เครื่องบินไอพ่นมีความทึบแสง ดังนั้นการส่องสว่างจึงเป็นเอฟเฟกต์พื้นผิว และแหล่งกำเนิดแสงสามารถอยู่ที่ใดก็ได้ที่มีแนวสายตาที่ชัดเจน

น้ำลามินาร์ เมื่อถูกระงับการกักเก็บอากาศ คอลัมน์น้ำจะโปร่งใส และแสงที่เข้ามาที่ปลายด้านหนึ่งจะถูกส่งไปตามนั้น น้ำไม่ได้มีประสิทธิภาพด้านการมองเห็นเท่ากับใยแก้ว และการส่งสัญญาณลดลงตามความยาว แต่เหนือความสูงของลำแสงตกแต่งทั่วไป ก็เพียงพอให้ส่วนโค้งอ่านได้เมื่อมีแสงสว่างภายใน

ความแตกต่างดังกล่าวส่งผลให้ผู้คนประหลาดใจเมื่อเห็นครั้งแรก บนเครื่องบินไอพ่นเติมอากาศ การเคลื่อนแสงจะไม่เปลี่ยนแปลงมากนักตราบเท่าที่การเล็งถูกต้อง บนเครื่องบินไอพ่นแบบลามินาร์ การเคลื่อนแสงความกว้างเท่ามือออกจากแกนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่มองเห็นได้ และการเคลื่อนออกจากเส้นทางน้ำแทบไม่มีผลใดๆ เลย

ข้อกำหนดทั้งสองข้อและดึงซึ่งกันและกัน

การทำให้ไอพ่นแบบลามิเนตเรืองแสงนั้นต้องเป็นไปตามข้อกำหนดสองข้อในเวลาเดียวกัน และความยากลำบากทางวิศวกรรมส่วนใหญ่ก็คือว่าทั้งสองข้อขัดแย้งกัน

ความต้องการทางแสง ลำแสงจะต้องถูกยิงออกไปภายในเส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องบินไอพ่นและตามแนวแกนของมัน แสงที่เข้ามาจากภายนอกเสาน้ำส่วนใหญ่จะสะท้อนไปที่พื้นผิว โดยเฉพาะที่มุมตื้น และสิ่งที่เข้ามาจะหักเหออกไปจากแกน

ความต้องการไฮดรอลิก เจ็ทเป็นแบบราบเรียบเนื่องจากการไหลมาถึงทางออกของหัวฉีดโดยมีความปั่นป่วนน้อยมาก สิ่งใดก็ตามในเส้นทางน้ำที่รบกวนกระแสน้ำจะทำลายเอฟเฟกต์ที่แสงต้องอาศัย

ความขัดแย้งนั้นมองเห็นได้ง่าย หัวแสงที่วางอยู่ตรงกลางของเส้นทางน้ำถือเป็นหายนะทางสายตาในอุดมคติและเป็นหายนะทางไฮดรอลิก หัวไฟที่วางอยู่ด้านนอกเครื่องบินเจ็ตนั้นไม่เป็นอันตรายทางไฮดรอลิกและไม่มีประโยชน์ทางสายตา วิธีแก้ปัญหาคือช่องที่ปล่อยให้แสงเข้าไปโดยไม่ให้อะไรไหลเข้ามา และช่องนั้นก็เป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบที่คุ้มค่ากับการใช้เวลา

ช่องแสง

ช่องนี้จะอยู่ภายในหรือด้านล่างของตัวหัวฉีด ซึ่งถูกปิดผนึกไว้จากน้ำ โดยมีหน้าต่างที่หงายขึ้นไปสู่เส้นทางของเครื่องบินไอพ่น สามสิ่งที่ตัดสินใจว่าจะทำงานหรือไม่

ตำแหน่งที่แสงเข้ามาสัมพันธ์กับทางออกของหัวฉีด ยิ่งจุดเริ่มต้นต่ำ ความยาวของเครื่องบินเจ็ทก็จะยิ่งอยู่เหนือแสง และส่วนโค้งก็จะยิ่งสว่างขึ้นจากการส่งผ่าน การเข้าใกล้กับทางออกมากเกินไปทำให้มีต้นขั้วเรืองแสงสั้นๆ ที่ฐานและไม่มีอะไรอยู่เหนือมัน

ลำแสงมีความสอดคล้องกันเพียงใด แสงที่เคลื่อนที่ไปตามแกนของเสาใสยังคงมีประโยชน์อยู่ แสงที่ทำมุมกว้างถึงแกนจะทะลุผนังด้านข้างของไอพ่นหลังจากระยะทางสั้นๆ และส่วนโค้งจะอ่านว่าสว่างที่ด้านล่างและด้านบนมืด การกระจายตัวแบบแคบจึงเป็นจุดเริ่มต้น ไม่ใช่ความคิดในภายหลัง

น้ำใสแค่ไหน.. การถ่ายทอดไปตามคอลัมน์ขึ้นอยู่กับความขุ่นและสี ปริมาณอนุภาคหนักจะกระจายแสงออกจากคอลัมน์ในระยะทางสั้นๆ และความยาวของแสงจะสั้นลง นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลที่อ่างล้างหน้าที่มีคุณสมบัติแบบลามิเนตได้ประโยชน์จากการกรองที่อ่างล้างหน้าแบบตกแต่งล้วนอาจไม่จำเป็นต้องใช้

เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การระบุความคาดหวังอย่างชัดเจน: เครื่องบินไอพ่นแบบลามิเนตที่มีไฟไม่สว่างเท่ากับเครื่องบินไอพ่นแบบเติมอากาศ มันไม่ได้หมายความว่าจะเป็น เอฟเฟกต์คือเส้นแสงที่วาดเส้นโค้งของน้ำ ไม่ใช่ปริมาตรของสเปรย์สีขาว

ไม่รบกวนกระแส

การไหลแบบราบเรียบเป็นสภาวะที่มีความต้องการสูงและถูกทำลายโดยสิ่งเล็กๆ น้อยๆ

ภายในตัวหัวฉีด ประสิทธิภาพของชั้นลามิเนตจะขึ้นอยู่กับทางออกที่มีความสงบ ตรง และความปั่นป่วนต่ำ- ผู้ผลิตบรรลุเป้าหมายนี้ด้วยเครื่องยืดผมตรง ห้องตกตะกอน และการสร้างโปรไฟล์ภายในอย่างระมัดระวัง คุณลักษณะทั้งหมดเหล่านี้ใช้งานได้เฉพาะในขณะที่เรขาคณิตภายในได้รับการออกแบบเท่านั้น

จากด้านแสงสว่าง มีรายการข้อห้ามสั้นๆ ดังนี้:

ไม่มีส่วนใดของโคมไฟยื่นออกมาสู่ทางน้ำเหนือทางออก

ไม่มีสายเคเบิลไหลผ่าน

ไม่มีขั้นตอนหรือบอสในเส้นทางการไหลที่มีการเพิ่มผนังโพรงหรืออุปกรณ์ยึด

ไม่มีการเปลี่ยนแปลงส่วนตัดขวางภายใน-ที่ทำให้เกิดความไม่ต่อเนื่อง

รูปแบบการออกแบบที่หลีกเลี่ยงทั้งหมดคือหน้าต่างที่ราบกับพื้นผิวด้านในหรือแบบฝังด้านล่าง โดยไม่มีส่วนยึดยื่นเข้าไปในรู เป็นชิ้นงานที่มีความต้องการใช้งานมากกว่าไฟที่ติดตั้งไว้ข้างหัวฉีด และเป็นสิ่งที่สร้างความแตกต่างระหว่างหัวฉีดแบบจุดไฟและหัวฉีดที่มีหลอดไฟอยู่ข้างๆ

ตราประทับขอให้ทำงานสองงาน

ช่องแสงอยู่ในตำแหน่งที่น่าอึดอัดใจด้วยระบบไฮดรอลิก เมื่อเจ็ตวิ่ง ช่องจะถูกกดดันจากการไหล เมื่อปั๊มหยุด โพรงอาจมีน้ำเต็มโดยมีส่วนหัวอยู่เหนือโพรง ขึ้นอยู่กับการจัดเรียงและตำแหน่งที่ระดับน้ำตกตะกอน

ดังนั้นจึงไม่ได้ขอให้ซีลกันน้ำออกจากช่องแห้งในสภาวะคงที่ เราขอให้เอาตัวรอดจากการหมุนเวียนด้วยแรงดัน และการหมุนเวียนด้วยแรงดันนั้นยากกว่าบนซีลมากกว่าแรงดันคงที่ เนื่องจากแต่ละรอบจะเคลื่อนซีลเล็กน้อยและทำงานกับพื้นผิวที่ซีลอยู่ระหว่างนั้น

สามสิ่งที่ควรยืนยันก่อนการออกแบบจะได้รับการแก้ไข:

ซีลจะถูกเก็บรักษาไว้โดยกลไก และไม่สามารถถูกแทนที่ด้วยแรงดันจากทั้งสองด้าน

ช่องระบายน้ำหรือสามารถระบายออกได้ จึงไม่ปล่อยให้เต็มตลอดการปิดระบบในฤดูหนาว

สามารถเปลี่ยนซีลได้โดยไม่ต้องถอดชุดหัวฉีดทั้งหมด

จุดที่สามนั้นเป็นจุดที่มักจะละเว้น ซีลที่สามารถเปลี่ยนได้โดยการถอดหัวฉีดเท่านั้นคือซีลที่ถูกแทนที่ด้วยการเปลี่ยนชุดประกอบ

ทั้งการทดสอบการปิดผนึกและสภาพความใสของน้ำอยู่ในข้อกำหนด เนื่องจากทั้งสองคนร่วมกันตัดสินใจว่าจะบรรลุผลดังกล่าวได้หรือไม่

เจ็ตกระโดดและส่วนโค้งที่ออกแบบท่าเต้น

เจ็ตกระโดดจะเพิ่มการหยุดชะงักทางกล: ไดเวอร์เตอร์หรือวาล์วที่แยกกระแสน้ำให้ปรากฏเป็นชุดของส่วนโค้งแทนที่จะเป็นคอลัมน์ต่อเนื่องกัน

แสงสว่างไม่จำเป็นต้องเป็นไปตามการหยุดชะงัก แสงจะคงอยู่บนน้ำในขณะที่ลอยอยู่ในอากาศ และส่วนโค้งที่มีอยู่จะสว่างขึ้น สิ่งที่เปลี่ยนแปลงคือจังหวะของฉาก เพราะไอพ่นที่หักซึ่งมีแสงคงที่อ่านแตกต่างจากไอพ่นต่อเนื่องที่มีแสงคงที่

บันทึกการปฏิบัติสองประการจากการดูคุณสมบัติเหล่านี้ทำงาน:

เมื่อเจ็ทถูกตัด จะมองเห็นช่องว่างที่ไม่มีแสงสว่างที่การตัด หากลำดับทำให้แสงระหว่างส่วนโค้งจางลง การหยุดชะงักจะอ่านโดยตั้งใจ ถ้าไม่เช่นนั้นจะอ่านว่าเป็นความผิด

เวลาแฝงในการควบคุมจะปรากฏบนจัมเปอร์เจ็ตมากกว่าประเภทอื่นๆ แสงที่ตอบสนองช้าเพียงเสี้ยววินาทีแทบจะมองไม่เห็นบนเสาต่อเนื่อง และค่อนข้างสังเกตได้ชัดเจนเมื่อคอลัมน์ปรากฏขึ้นและหายไปตามคิว

เมื่อมีการออกแบบท่าเต้นให้กับเพลง สถาปัตยกรรมการควบคุมที่อยู่เบื้องหลังเวลาแฝงนั้นจะครอบคลุมอยู่ในบทความของเราเกี่ยวกับ-การควบคุมการแสดงระดับสถานที่

เมื่อเครื่องบินเจ็ตทั้งสองประเภทใช้แอ่งเดียวกัน

การออกแบบหลายแบบผสมผสานส่วนโค้งแบบลามินาร์กับไอพ่นเติมอากาศในแหล่งน้ำเดียวกัน และทั้งสองต้องการการรักษาที่ตรงกันข้าม

ส่วนโค้งลามินาร์ต้องการแสงบนแกน ภายในเส้นทางน้ำ ลำแสงแคบ การรบกวนน้อยที่สุด เครื่องบินไอพ่นเติมอากาศต้องการให้ไฟวางขวางสเปรย์ ซึ่งหมายถึงการเล็งข้ามมากกว่าที่จะไปตาม และยอมรับว่าองค์ประกอบที่สว่างคือพื้นผิวที่กระเจิง

การพยายามประนีประนอมข้อตกลงสำหรับทั้งสองฝ่ายมักจะให้ผลลัพธ์ที่ปานกลางสองประการ ในกรณีที่แอ่งมีทั้งสองอย่าง วิธีปฏิบัติคือการปฏิบัติต่ออ่างทั้งสองแบบโดยใช้ระบบควบคุมและแหล่งจ่ายไฟร่วมกัน และจัดแยกไว้ต่างหากตามแบบ เรขาคณิตของการตั้งค่านั้น รวมถึงรูรับแสงและแกน มีกล่าวถึงอยู่ในบทความของเราเกี่ยวกับการจับคู่หัวฉีดกับแสง

ส่วนโค้งจริงๆ จะเป็นอย่างไรเมื่อมีแสงสว่าง

คุ้มค่าที่จะอธิบายตรงไปตรงมาเพราะความคาดหวังและผลลัพธ์ต่างกัน

ส่วนโค้งแบบลามินาร์ที่มีไฟอ่านเป็นเส้นแสงบางๆ ตามเส้นโค้งของน้ำ ซึ่งสว่างที่สุดใกล้กับฐานและจางหายไปตามความยาว มันเป็นเอฟเฟกต์การวาดภาพมากกว่าเอฟเฟกต์การส่องสว่าง มันเพิ่มความสนใจในช่วงกลางคืนและเกือบจะหายไปในเวลากลางวัน ซึ่งเป็นเรื่องปกติ และจะอธิบายให้ลูกค้าฟังก่อนส่งมอบได้ดีกว่าหลังจากนั้น

เงื่อนไขสองประการจะเปลี่ยนรูปลักษณ์ น้ำที่มีปริมาณอนุภาคสูงจะทำให้ความยาวแสงสั้นลงและทำให้เส้นแสงอ่อนลง เนื่องจากมีแสงกระจัดกระจายออกจากคอลัมน์ เจ็ตที่มีพื้นผิวไม่สม่ำเสมอเล็กน้อยจะกระจายแสงไปที่สิ่งผิดปกติ ซึ่งทำให้เกิดรอยด่างตามส่วนโค้งแทนที่จะเป็นขอบที่สะอาดตา

แสงไปอยู่ที่ไหนเมื่อหัวฉีดเป็นแบบจัมเปอร์เจ็ต

เครื่องบินเจ็ตกระโดดจำเป็นต้องมีการหยุดชะงักทางกลไกในน้ำ และกลไกนั้นมักจะครอบครองพื้นที่ด้านล่างทางออกของหัวฉีด ซึ่งมิฉะนั้นช่องแสงจะตั้งอยู่

การเตรียมงานสองครั้ง แสงสามารถอยู่เหนือกระแสน้ำของตัวเปลี่ยนทิศทาง ดังนั้นมันจึงเดินทางผ่านน้ำก่อนที่จะถูกรบกวนและดำเนินต่อไปตามส่วนโค้งเมื่อตัวเปลี่ยนทิศทางปล่อยแสงออกมา หรือไฟอาจอยู่ด้านล่างทางออกทันที โดยมีไดเวอร์เตอร์อยู่เหนือไฟภายในตัวหัวฉีด

การจัดเรียงต้นน้ำให้แสงสว่างแก่น้ำที่ไหลผ่านกลไก ดังนั้นกลไกจึงต้องผ่านแสงโดยไม่สูญเสียหรือบิดเบือนอย่างมีนัยสำคัญ การจัดเรียงดาวน์สตรีมทำให้กลไกไม่อยู่ในเส้นทางแสง และต้องการให้ช่องมีขนาดพอดีกับพื้นที่ที่สั้นกว่า โดยทั่วไปตัวเลือกจะพิจารณาจากรูปทรงของซัพพลายเออร์หัวฉีดมากกว่าตามความชอบ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ซัพพลายเออร์ทั้งสองต้องแลกเปลี่ยนแบบร่างก่อนที่จะสรุปการออกแบบ

สิ่งที่ต้องระบุ

หากโครงการมีเครื่องบินเจ็ตแบบลามิเนตติดไฟ รายการเหล่านี้จะอยู่ในข้อกำหนดมากกว่าในการสนทนาหลังการส่งมอบ:

จุดที่แสงเข้ามาสัมพันธ์กับทางออกของหัวฉีด แสดงเป็นมิติ

จำเป็นต้องมีการกระจายลำแสง และไม่ว่าระบบออปติกของโคมไฟจะยึดอยู่กับที่หรือปรับได้ก็ตาม

หน้าต่างของโคมไฟเป็นแบบเรียบๆ หรือแบบฝังจากรูภายใน

ทำการทดสอบการซีล และดูว่าสามารถระบายน้ำออกจากโพรงได้หรือไม่

จะใช้เงื่อนไขความใสของน้ำ เนื่องจากจะกำหนดความยาวแสงที่สามารถทำได้

ข้อกำหนดเวลาแฝงในการควบคุม โดยที่เครื่องบินเจ็ตได้รับการออกแบบท่าเต้น

ที่ที่เรานั่ง

เราสร้างโคมไฟหัวฉีดและโคมไฟแบบลามินาร์ด้วยเครื่องจักรช่องแสงเพื่อให้หน้าต่างไม่ยื่นเข้าไปในการไหล ดังนั้นชุดประกอบจึงไม่รบกวนรูปแบบลามินาร์ ในกรณีที่จ่ายหัวฉีดและไฟเป็นชุดเดียวกัน การจัดตำแหน่งจะถูกตั้งค่าก่อนจัดส่ง เพื่อให้งานไซต์งานเป็นขั้นตอนเดียว-

สำหรับรูปแบบหัวฉีด-ของเราไฟน้ำพุ 12Vช่วงเป็นจุดเริ่มต้น ในกรณีที่โคมไฟอยู่ห่างจากหัวฉีดแทนที่จะอยู่ข้างใน เราจะเริ่มจากไฟใต้น้ำ IP68ช่วงแทน

ของเราประวัติบริษัทอธิบายวิธีที่เราจัดการกับการประสานงานของหัวฉีดในโครงการ

การวางแผนเครื่องลามินาร์แบบมีไฟหรือเครื่องกระโดด

ส่งรายละเอียดหัวฉีด ความสูงของหัวฉีด และสภาพน้ำ เราจะกลับมาพร้อมกับตำแหน่งที่แสงควรเข้าไป การกระจายลำแสงที่จำเป็น และการจัดวางนั้นเหมาะสมกับชุดประกอบที่มีอยู่ของเราหรือต้องการช่องใหม่หรือไม่